Heimstaden, czołowy europejski operator nieruchomości na wynajem rozpoczął swoją działalność w Polsc...

Wrocławski deweloper stara się już o decyzję środowiskową dla planowanej inwestycji wielorodzinnej....

Modernistyczna architektura, przemyślane rozkłady mieszkań i wygodna komunikacja z centrum – to tylk...

Podróżni zyskają dogodny dostęp na perony Warszawy Zachodniej z kładki między ul. Tunelową a Al. Jer...

Na warszawskim Mokotowie planowana jest nowa, duża szkoła podstawowa przy ul. Konduktorskiej. Obiekt...

W lipcu tego roku Electrolux rozpoczął rozbudowę świdnickiej fabryki kuchenek, która zostanie powięk...

Trwa przetarg na budowę centrum badawczo-rozwojowego firmy Nexteer Automotive Poland w Tychach. Obie...

Secesyjna, przedwojenna kamienica przy ul. Zachodniej odzyska dawny blask. W jej wnętrzach powstanie...

Pierwotnie Echo Investment planowało zrealizować przy ulicy Dmowskiego niemal 190 lokali mieszkalnyc...

Pomiędzy ulicami Kolejową a Prostą we Wrocławiu powstanie ponad 450 lokali na wynajem w ramach rządo...

Polskie miasta mają szansę dołączyć do ośrodków z 20 innych krajów na świecie, które zdecydowały się...

Nowe czy z rynku wtórnego? – to pytanie zadaje sobie każdy, kto planuje zakup mieszkania. Lokale z d...

Zakup mieszkania jest bardzo poważną decyzją, często na całe życie. Kiedy już się zdecydujemy zaczyn...

Zakup mieszkania z myślą o jego wynajmie staje się w naszym kraju coraz popularniejszy. Szczególnie...

Ruszyła budowa nowego przystanku na kolejowej trasie Wrocław – Świdnica. Podróżni w czerwcu skorzystają z efektów prac prowadzonych w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Inwestycja za prawie 3 mln zł ułatwi dostęp do kolei w powiecie świdnickim. Na przejeździe obok przystanku, dla zwiększenia poziomu bezpieczeństwa, zamontowane będą rogatki.

Realizacja etapu rozbudowy autostrady o 3 pas ruchu na jezdni północnej (kierunek Świecko) między km. 175 a 177 dobiega końca. W najbliższy poniedziałek, 2 września, prace przeniosą się na jezdnię południową tego odcinka. W związku z tym zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu między węzłem Poznań Krzesiny a MOP Krzyżowniki.

Stacja linii warszawskiego metra M1 na Kabatach przejdzie modernizację, która przyspieszy zawracanie pociągów i ułatwi prowadzenie ruchu pomiędzy linią metra a pobliską Stacją Techniczno-Postojową. Prace powinny rozpocząć się na początku przyszłego roku.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.